Enseignant-chercheur
Professeur des Universités
Membre honoraire de l'Institut Universitaire de France
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- Psychologie ergonomique expérimentale
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Ouvrages
Navarro, J. (2024). L'essentiel de la statistique en psychologie. 3ème édition. Editions Ellipses. ISBN : 9782729875244.
Articles de journaux à comité de lecture récents
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Sont ici mises en avant quelques contributions théoriques, expérimentales et méthodologiques récentes.
Contributions théoriques
- Navarro, J., & Hancock, P.A. (2023). Did tools create humans ? Theoretical issues in ergonomics science. 24(2), 206-232. https://doi.org/10.1080/1463922X.2022.2076954.
Cet article théorique porte sur la nature des relations que nous entretenons avec nos outils dans leur acceptation la plus large et particulièrement les outils récents, souvent dénommés technologie. Elle vise à situer les relations humains-outils comme un moteur évolutionnel majeur et donc un objet d’étude à même de permettre une meilleure compréhension des mécanismes cognitifs propres à notre espèce.
Contributions expérimentales
- Kerautret, L., Dabic, S., Navarro, J. (2023). Exploration of driver stress when resuming control from highly automated driving in an emergency situation. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, 93, 222-234. https://doi.org/10.1016/j.trf.2023.01.016
Ce travail porte sur la réponse cardiaque évoquée lors de la transition de contrôle entre la supervision d’une tâche et sa réalisation manuelle.
- Manchon, J.B., Bueno, M., & Navarro, J. (2022). Calibration of Trust in Automated Driving: A Matter of Initial Level of Trust and Automated Driving Style? Human factors https://doi.org/10.1177/00187208211052804.
Cette contribution porte sur l’influence de la confiance placée par l’utilisateur dans la technologie sur les comportements et leur évolution au fil du temps. Elle illustre l’intérêt porté aux différences interindividuelles dans l’interaction.
- Navarro, J., Lappi, O., Osiurak, F., Hernout, E., Gabaude, C., & Reynaud, E (2021). Dynamic scan paths investigations under manual and highly automated driving. Scientific reports, 11, 3776 https://doi.org/10.1038/s41598-021-83336-4
Cette étude propose une analyse des explorations visuelles originale portant sur la séquence d’exploration des éléments en conduite automobile assistée ou non. Une catégorisation des séquences en lien avec diverses tâches de guidage manuel est ainsi proposée. Ce travail offre un éclairage nouveau sur les stratégies de régulation mises à l’œuvre dans une tâche de coordination visuo-manuelle.
Contributions méthodologiques
- Navarro, J., Osiurak, F. Ha, S., Communay, G., Ferrier-Barbut, E., Coatrine, A., Gaujoux, V., Hernout, E., Cegarra, J., Volante, W. & Hancock, P.A. (2022). Development of the Smart Tools Proneness Questionnaire (STP-Q): an instrument to assess the individual propensity to use smart tools. Ergonomics, 65(12), 1639-1658. https://doi.org/10.1080/00140139.2022.2048895.
Cette contribution illustre l’intérêt del’équipe pour les méthodologies d’analyse et la diversité des approches employées. La contribution rapporte la conception et la validation d’une échelle de mesure de la propension individuelle à utiliser des outils intelligents. - Projets
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- Favoriser la Sécurité Routière avec les Véhicules Intelligents : vers une meilleure prise en compte des autres UsagersFinancement Délégation Sécurité Routière
2023 - 2026 - PEPR MOBIDEC Workpakage « Facteurs psycho-cognitifs des changements de comportement de mobilité »Financement ANR 2030
2023 - 2030